उद्योग बातम्या: मल्टी-चिप पॅकेजिंगचे फायदे आणि आव्हाने

केली: हाय-एंड एडीएएस (अ‍ॅडव्हान्स्ड ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टम्स) ला बाजारात स्पर्धात्मक होण्यासाठी ५-नॅनोमीटर किंवा त्यापेक्षा लहान प्रक्रिया असलेले प्रोसेसर आवश्यक असतात. एकदा तुम्ही ५-नॅनोमीटर प्रक्रियेत प्रवेश केला की, तुम्हाला वेफर खर्चाचा विचार करावा लागतो, ज्यामुळे लहान चिप सोल्यूशन्सचा काळजीपूर्वक विचार करावा लागतो, कारण ५-नॅनोमीटर प्रक्रियेत मोठ्या चिप्स तयार करणे कठीण असते. याव्यतिरिक्त, उत्पन्न कमी असते, परिणामी खर्च खूप जास्त असतो. ५-नॅनोमीटर किंवा त्याहून अधिक प्रगत प्रक्रिया हाताळताना, ग्राहक सामान्यतः संपूर्ण चिप वापरण्याऐवजी ५-नॅनोमीटर चिपचा एक भाग निवडण्याचा विचार करतात, तर पॅकेजिंग टप्प्यात गुंतवणूक वाढवतात. त्यांना वाटेल, "मोठ्या चिपमध्ये सर्व कार्ये पूर्ण करण्याचा प्रयत्न करण्यापेक्षा अशा प्रकारे आवश्यक कामगिरी साध्य करणे अधिक किफायतशीर पर्याय असेल का?" तर, हो, हाय-एंड ऑटोमोटिव्ह कंपन्या निश्चितच लहान चिप तंत्रज्ञानाकडे लक्ष देत आहेत. उद्योगातील आघाडीच्या कंपन्या यावर बारकाईने लक्ष ठेवत आहेत. संगणकीय क्षेत्राच्या तुलनेत, ऑटोमोटिव्ह उद्योग कदाचित लहान चिप तंत्रज्ञानाच्या वापरात २ ते ४ वर्षे मागे आहे, परंतु ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रात त्याच्या वापराचा ट्रेंड स्पष्ट आहे. ऑटोमोटिव्ह उद्योगात अत्यंत उच्च विश्वासार्हता आवश्यकता आहेत, म्हणून लहान चिप तंत्रज्ञानाची विश्वासार्हता सिद्ध करणे आवश्यक आहे. तथापि, ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रात लहान चिप तंत्रज्ञानाचा मोठ्या प्रमाणात वापर निश्चितच मार्गावर आहे.

चेन: मला कोणतेही महत्त्वाचे अडथळे आढळले नाहीत. मला वाटते की संबंधित प्रमाणन आवश्यकता सखोलपणे शिकण्याची आणि समजून घेण्याची गरज आहे. हे मेट्रोलॉजी पातळीपर्यंत परत जाते. अत्यंत कठोर ऑटोमोटिव्ह मानकांची पूर्तता करणारे पॅकेजेस आपण कसे तयार करतो? परंतु हे निश्चित आहे की संबंधित तंत्रज्ञान सतत विकसित होत आहे.